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中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)8月17日訊，有媒體報(bào)道稱(chēng)，8月16日，四川省閬中市七里新區(qū)，一輛停放在路上的比亞迪漢發(fā)生自燃事故。閬中市消防救援大隊(duì)表示，確有此事，具體事故原因還在調(diào)查之中。

據(jù)報(bào)道，車(chē)輛發(fā)生燃燒時(shí)，駕駛員沒(méi)有坐在車(chē)內(nèi)，周邊執(zhí)勤的交警第一時(shí)間參與救援，消防接警后也迅速出動(dòng)2臺(tái)消防車(chē)實(shí)施救援。大火很快被撲滅，但車(chē)輛已經(jīng)燒毀。因處置及時(shí)，路過(guò)市民和周邊停放車(chē)輛未受到波及，起火燃燒原因目前尚不明確。

網(wǎng)傳視頻顯示，該車(chē)主稱(chēng)其車(chē)輛是一輛新車(chē)，僅提車(chē)7天、上牌3天，車(chē)型為比亞迪漢千山翠版。

8月以來(lái)，全國(guó)多地連續(xù)高溫，部分地區(qū)溫度上探至40℃以上，這種天氣下，電動(dòng)車(chē)更容易出現(xiàn)起火和自燃嗎？

近期，汽車(chē)資訊平臺(tái)懂車(chē)帝在新疆吐魯番完成了對(duì)41輛新能源汽車(chē)在40℃以上高溫環(huán)境下的極限測(cè)試。測(cè)試得到了當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的支持，顯然測(cè)試方都做好了“最壞的打算”。可結(jié)果是，測(cè)試全程，40多輛車(chē)被各種“虐待”，沒(méi)有一輛車(chē)出現(xiàn)冒煙自燃的情況，也沒(méi)有出現(xiàn)電池?zé)峁芾硎Э亍?/p>

那么，既然高溫不是主因，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，在使用過(guò)程中，該注意什么來(lái)避免危險(xiǎn)？鄭州市消防救援支隊(duì)專(zhuān)業(yè)人士建議，日常用車(chē)時(shí)應(yīng)把握充電時(shí)間和充電頻次，盡量按照使用說(shuō)明對(duì)電池進(jìn)行充電，避免過(guò)充、虧電，或長(zhǎng)期快充。

此外，在電池安全方面，政策監(jiān)管一直在推進(jìn)，工信部2021年發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》，從政策層面對(duì)電池安全做出了強(qiáng)制性規(guī)定，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時(shí)間。

2021年10月19日，工信部公開(kāi)征求對(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)，其中就提及，要提高動(dòng)力電池安全水平，要求企業(yè)提高動(dòng)力電池的安全防護(hù)能力，并研究應(yīng)用熱失控實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置和早期抑制及滅火措施。征求意見(jiàn)稿還指出，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故調(diào)查分析制度，車(chē)輛發(fā)生起火燃燒、涉嫌失控等安全事故時(shí)，應(yīng)積極配合相關(guān)管理部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查，深入研判事故原因，并按照相關(guān)要求提交車(chē)輛事故數(shù)據(jù)、事故分析報(bào)告。

財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度，比亞迪營(yíng)收達(dá)668.25億元，同比增長(zhǎng)63.02%；歸母凈利潤(rùn)8.08億元，同比增長(zhǎng)240.59%；扣非凈利潤(rùn)5.14億元，同比增長(zhǎng)729.44%；負(fù)債率66.77%，毛利率為12.4%。比亞迪預(yù)計(jì)上半年盈利28億-36億元，同比增長(zhǎng)138.59%-206.76%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為25億-33億元，同比增長(zhǎng)578.11%-795.11%。

資料顯示，比亞迪漢為比亞迪旗下旗艦車(chē)型，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，漢家族7月銷(xiāo)量高達(dá)2.5萬(wàn)輛。上市兩周年來(lái)，漢家族累計(jì)銷(xiāo)量已超28萬(wàn)輛。根據(jù)比亞迪官網(wǎng)，漢千山翠版采用刀片電池，電池容量85.4kWh。

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