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通過使用復(fù)雜的大燈技術(shù)在道路上顯示圖像是我們幾年前第一次看到的技術(shù)，它是梅賽德斯-奔馳通過Digital Light展現(xiàn)給大家的一種新技術(shù)。然而這種新一代的東西還沒有真正進(jìn)入大眾市場的車輛，對此，福特似乎想改變這種狀況。

福特歐洲公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一發(fā)布了其所稱的高分辨率大燈。這個(gè)想法跟梅賽德斯的“Digital Light ”相同--車輛的大燈將擁有足夠的分辨率從而可以以實(shí)際顯示車輛前方道路上的圖像。這跟現(xiàn)代平視顯示器形成對比，后者將圖像投射到擋風(fēng)玻璃上。

安全是福特高分辨率大燈的主要目標(biāo)之一。這家公司可以通過將限速或天氣信息投射到道路上以確保其司機(jī)盡最大努力安全駕駛。另外，它還可以跟汽車的轉(zhuǎn)彎導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合起來以在即將到來的轉(zhuǎn)彎處設(shè)置指示并使其更難偏離正道。此外，該系統(tǒng)還可以在道路上顯示車輛的寬度，從而確保司機(jī)不會試圖溜進(jìn)一個(gè)太小的縫隙。

效益也會延伸到司機(jī)之外。如果車輛停下來，它可以在車前顯示人行道，讓附近的行人知道過馬路是安全的。它還可以在騎自行車的人周圍顯示一條道路，這樣就可以以更安全的方式共享道路。

福特歐洲公司在其新聞稿中稱，由于該汽車制造商仍在試驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)，因此沒有宣布這項(xiàng)技術(shù)可能出現(xiàn)在哪些量產(chǎn)車上，不過它很可能會率先在歐洲落地。

來源：cnBeta.COM

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