今年3月，深圳市富森供應(yīng)鏈管理有限公司克服疫情不利影響，入駐前海綜合保稅區(qū)。富森公司是一家專業(yè)從事電子元器件、電子設(shè)備、電腦周邊配件的供應(yīng)鏈服務(wù)商，公司關(guān)務(wù)總監(jiān)陸四輝表示：“入駐前海ICT(信息通信技術(shù))物料供應(yīng)鏈中心，是因?yàn)檫@里的口岸營商環(huán)境十分優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)集聚能迸發(fā)出‘虹吸效應(yīng)’。”

據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計，今年前兩個月，在克服各種不利影響的情況下，前海綜保區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口值強(qiáng)勁增長71.7%，達(dá)295.9億元，進(jìn)出口數(shù)據(jù)全線飄紅。

ICT(信息通信技術(shù))物料供應(yīng)鏈中心是前海綜合保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)集群招大引強(qiáng)、轉(zhuǎn)型升級的一個縮影，吸引了貨運(yùn)頭部企業(yè)近鐵國際物流、全球第二大芯片制造商德州儀器在區(qū)內(nèi)建成亞洲最大的自動化立體倉庫，成為阿里云、華為、榮耀等一眾行業(yè)龍頭企業(yè)競相布局的“香餑餑”。

深圳海關(guān)通過發(fā)揮頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群“雁陣效應(yīng)”形成產(chǎn)業(yè)高地，中外運(yùn)、順豐國際、大洋物流等上百家上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)在此集聚，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能實(shí)現(xiàn)“一盤棋”有序聯(lián)動發(fā)展，這對富森公司來說吸引力十足。此次富森公司入駐前海綜保區(qū)，將充分享受到海關(guān)的通關(guān)紅利，同時結(jié)合“先入?yún)^(qū)后報關(guān)”等的便利化舉措，企業(yè)可極大地簡化通關(guān)手續(xù)，為未來的發(fā)展帶來更多的可能性。

近年來深圳海關(guān)依托前海蛇口自貿(mào)片區(qū)，先后推出了“全球中心倉”“MCC前海”等創(chuàng)新舉措，打通“海陸空鐵郵”立體物流模式，高效盤活了前海綜保區(qū)的倉庫資源，讓境外進(jìn)口貨物、國際中轉(zhuǎn)貨物及入?yún)^(qū)出口貨物在園區(qū)集拼倉內(nèi)一站式完成分撥、集拼、轉(zhuǎn)運(yùn)、清關(guān)成為可能。據(jù)統(tǒng)計，今年前2個月，已有1082個集裝箱、價值8.8億元的貨物在前海通過海運(yùn)集拼分撥至全球;累計6033噸、價值32.85億元的貨物在前海登機(jī)。

跨境電商一直是前海的一塊“金字招牌”。近年來，蛇口海關(guān)不斷推進(jìn)園區(qū)業(yè)態(tài)升級，實(shí)現(xiàn)了跨境電商“購-展-售-退”全鏈條發(fā)展，今年2月，這里的跨境包裹又乘上了海運(yùn)出口的“海上快通車”，銷往全球各地。

深圳跨境貿(mào)易物流監(jiān)管中心有限公司是位于園區(qū)內(nèi)的一家跨境電商清關(guān)場所，受疫情影響，陸路運(yùn)力嚴(yán)重不足，大量“中國制造”跨境包裹面臨無法出區(qū)的尷尬境地。在了解公司實(shí)際困難后，蛇口海關(guān)主動作為，立足西部港區(qū)深港航線便捷、駁船資源豐富的優(yōu)勢，推進(jìn)各方深挖港口駁船運(yùn)力潛力，全力保障跨境包裹海上物流暢通;同時積極引導(dǎo)園區(qū)中小電商企業(yè)將跨境包裹運(yùn)輸由陸運(yùn)逐步分流至海運(yùn)，并加班加點(diǎn)保障業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡。據(jù)統(tǒng)計，自2月以來，跨境電商包裹通過海運(yùn)出口，每日貨運(yùn)量從最初的4-5個柜增長至目前每天180柜以上，增長超35倍，跨境包裹海運(yùn)快速運(yùn)輸正逐漸駛?cè)?ldquo;快通道”。

關(guān)鍵詞： 前海綜保區(qū) 外貿(mào)進(jìn)出口 跨境包裹 進(jìn)出口數(shù)據(jù)